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既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、***的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

用途：冬季道路桥梁除雪化冰。

   外观：白色颗粒状或片状。

   种类：按物态可分为固体和液体；按组成分为无机物和有机物、无机物和有机物的组合；按用途可分为城市道路用的氯盐类融雪剂（一般品质较低）和桥梁机场等地用的有机融雪剂（品质较高）。

二、产品包装

   融雪剂的包装一般是25kg/50kg/1000kg ，产品的包装是可以定制的，您可以电话联系我们的***来协商产品的包装。

库存充足，免费拿样

三、环保型融雪剂优点：

  1.绿色环保，对路面、土壤植物及公共设施基本无伤害；

  2.融雪速度快，投放剂量小，使用成本低；

  3.解决了传统的融雪剂对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，能的降低其对道路及环境的影响和***；

  4.融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；  

融雪剂

选取氯化钠、氯化镁、氯化钙、CMA等融雪剂,配置20%浓度的融雪剂溶液,测试经冻融循环后对集料力学性能的影响。试验结果表明:不同类型的融雪剂对集料的压碎值影响不同,氯化钠溶液对集料压碎值的影响,CMA溶液对集料压碎值的影响,且与自来水相当;压碎后,集料的通过率变化趋势基本一致。当筛孔孔径为4.75mm时,氯化钠、氯化钙、CMA、自来水、氯化镁盐冻后集料的通过率分别为36.8%、34.9%、33.2%、32.2%、32.1%,说明CMA和氯化镁溶液对集料盐冻后力学性能的影响较小。